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五轴机床动梁部分结构的分析

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五轴机床动梁部分结构的分析

发布日期:2017-07-25 作者:宏展自动化 点击:

天车式机床的工作台是完全不动的,可以彻底避免大型工件移动产生的上述问题。特别是机床工作台有关部位的磨损就没有了。机床的移动部位都在横梁上,而且质量是固定不变的,机床控制移动部件的加减速,插补精度,就容易多了。

机床的切削力就靠动梁系统发出,反作用力也是靠动梁系统吸收抵消。最终是通过Z轴滑块带着主轴头实现加工的。

 1.现在汽车为了美观,倾向于把前后保杠做的很弯曲,这样模具的凹模就会非常深,加工时Z轴就要非常的下探,整个Z轴滑块就要很长。为了尽可能的减少干涉,滑块的截面积尺寸不可能做到很大,要细长化。这样的就会导致滑块的刚性降低,一旦发生摆动,最终会导致加工精度降低和表面光洁度下降。

为了加强Z滑块的刚性,滑块上的导轨的数量要多,最好是Z滑块的四个外侧面都有导轨支撑,限制Z滑块向四个方向摆动。建议选用四条直线导轨的Z滑块系统。

 2. 常见的Z轴平衡刹车系统有氮气缸平衡式和马达刹车式两种。氮气缸系统体积大,和Z轴驱动系统有一个连接的关系,有反应滞后时间。有可能发生气体泄露导致平衡失效,适用于低速机床。

DD马达驱动刹车系统是高速机床的首选,体积小,驱动刹车一体化,反应滞后时间极短。一旦发生停电,希望Z轴系统可以及时刹车,并可以上升,以保护主轴和工件。所以要求机床自带蓄电瓶提供短时间的后备电源。建议选用DD马达驱动刹车系统和后备电源。 


相关标签:DD马达,力矩马达

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